Evite algunos errores al usar el turbocompresor

19-04-2022

Evite algunos errores al usar el turbocompresor

 

En el sistema hidráulico, si todo el sistema necesita baja presión, y local o una rama necesita alta presión, puede usar un sobrealimentador para satisfacer las necesidades del mecanismo de trabajo local y no es necesario configurar una bomba de aceite de alta presión, que es más caro, mediante el uso correcto, puede mejorar el rendimiento del motor, para evitar algunos malentendidos.

 

Mal uso de los turbocompresores:

 

Mito 1: el reemplazo de este turbocompresor se basa en el tipo de turbocompresor, que se puede reemplazar el mismo modelo de turbocompresor.


Solución: La placa de identificación del turbocompresor generalmente tendrá el número de ensamblaje del turbocompresor, el número de producción, el número de mapa del cliente y el modelo, y el mismo número de mapa del cliente del turbocompresor se puede usar indistintamente.

 

mito 2: el turbocompresor se tambalea, se cree que es causado por el desgaste interno.

 

Solución: el turbocompresor es una estructura de cojinete flotante, el husillo y los cojinetes flotantes tienen un ajuste de holgura, por lo que el turbocompresor normal tiene una cierta cantidad de holgura, que a menudo se denomina"sacudida.". Por supuesto, la holgura del turbocompresor también es una especificación correspondiente, si está fuera de especificación, que las partes internas del desgaste.

 

mito 3: La válvula de derivación del turbocompresor descargará parte de los gases de escape, por lo que puede bloquear la válvula de derivación o Para evitar que funcione, para que el turbocompresor tenga una mejor potencia.

 

Solución: el motor en condiciones de alta operación traerá alta presión y flujo de aire, lo que resultará en una presión de explosión del cilindro, un aumento demasiado alto del consumo de combustible y una sobrevelocidad del turbocompresor y del motor. La válvula de derivación puede descargar parte de los gases de escape del motor a través de la válvula de derivación cuando la presión es demasiado alta.

 

Full Turbocharger


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