¿Qué le sucede al automóvil si se rompe la parte del turbocompresor?
¿Qué le sucede al automóvil si se rompe la parte del turbocompresor?
¿Qué le sucede al automóvil si se rompe la parte del turbocompresor?
1.Sello deficiente del eje del impulsor de los accesorios del turbocompresor.
Fenómeno de falla: humo azul de los gases de escape al ralentí, a veces ligero ya veces pesado. No hay humo azul al conducir, y el aceite se consume.
2.El tubo de recirculación de gases de escape está seriamente bloqueado.
Fenómeno de falla: humo azul de los gases de escape cuando está inactivo y conduciendo, el reabastecimiento de combustible es más serio y el consumo de aceite es grande.
3.Los anillos de pistón, las paredes de los cilindros y los sellos de aceite de las válvulas están desgastados o envejecidos.
Fenómeno de falla: el vehículo emite mucho humo azul, el lado turbo del turbocompresor tiene un ruido anormal y el lado turbo del turbocompresor tiene fugas de aceite
4.El conducto de aire de los accesorios del turbocompresor está roto.
Fenómeno de falla: Habrá un"brillante"sonido anormal cuando el vehículo está cargando combustible y cerrando el acelerador.
